模拟齿轮的畸变量对比数据及分析

模拟齿轮的畸变量对比数据及分析

模拟齿轮是以实际齿轮的结构尺寸按一定比例缩小设计的，对比模拟齿轮对的结构尺寸完全相同，且是在同一个锻件上切取的，其粗加工、预备热处理、数控车床机械加工、摇臂钻钻孔、打钢印编号等制造工序参数都完全一致。

渗碳保温20小时后分别进行一次淬火、二次淬火的模拟齿轮的渗碳淬火畸变量见表11，对表6的畸变量数据进行对比分析可以看出：第一、从畸变量的绝对值分析，一次淬火的畸变量明显小于二次淬火的畸变量，我们定量计算畸变量的对比数据，首先按平均畸变量计算，一次淬火的平均畸变量是0.035mm；二次淬火的平均畸变量是0.0825 mm，畸变量减小了57.6%；再从最大畸变量计算分析，一次淬火的最大畸变量是0.04mm；二次淬火的最大畸变量是0.09 mm，畸变量减小了55.6%，结论是平均畸变量和最大畸变量的计算结果比较接近，畸变量减小值在55%以上。第二、比较一下模拟齿轮渗碳淬火畸变后的实际尺寸，一次淬火的虽然直径尺寸也是缩小的，但直径的最后尺寸是满足设计尺寸的，二次淬火的最后的实际尺寸已经小于设计尺寸。