硬齿面齿轮材料通常选自40Cr，45＃，45Mn2钢，20Cr，20CrMnTi，20CrMnVB，20CrNiH，38CrMnAl等，因为它们的承载力高，因此可用于高扭矩和高动力传输场合。
硬齿面齿轮根据产品齿面的硬度进行划分。另一种是软齿面齿轮。下面峰茂厂家为您详细说明，希望对大家有所帮助。
硬齿面齿轮：精确切割
齿轮后，进行淬火，表面淬火或渗碳淬火处理以提高硬度。通常，一对啮合齿轮的齿面硬度大于350HBW，而软齿面齿轮小于350HBW。牙齿表面的硬度越高，产品的承载能力就越大，这很容易理解。
1、高精度淬火齿轮，经过深度渗碳和淬火磨削，特别适用于低速和重型齿轮传动，具有高精度和高表面硬度（HRC58+4），接触强度是其两倍。与调质齿轮相比，弯曲强度提高了50％以上，并且齿面的硬化层均匀。
2、硬化的氮化硬齿面不适合用于低等级的重型齿轮传动。首先，氮化物层的深度很浅。其次，氮化工艺的成本相对昂贵，并且很少使用。
3、表面淬火（例如高，中频或火焰淬火）的硬化层和非硬化层之间的过渡界面很明显，硬度的分布太粗糙，硬化的质量是不均匀的话，齿根硬化困难且容易产生表面裂纹，牙齿表面的硬度低（约HRC55），并且应用逐渐减少。
4、采用硬齿面齿轮极大地促进了机器的轻量化，小型化和质量性能的提高，从而使机器的工作速度提高了一级。
5、对于带硬齿的齿轮，磨削后的产品精度一般为6级。当线速度特别高时，请选择4-5级。当对振动和噪音有特殊要求时，最高精度可以达到3级。
6、用普通的普通千分尺硬度计测试从牙顶到齿根的硬度，硬度差很小。
7、为了提高齿轮的承载能力，通过计算机对产品的几何参数和位移系数进行了优化。
8、硬齿表面的主要破坏方式是弯曲破坏。计算齿根应力，主要考虑齿轮啮合时的弯曲强度，压缩应力，剪切应力，产品热处理效果和装配过程中产生的内应力。
9、使用计算机计算齿根的综合应力，综合考虑接触强度和弯曲疲劳强度，并确定几何参数，材料，齿轮的容许疲劳强度，产品的硬度曲线和牙齿表面硬化层的深度。
10、硬化齿轮的模量增加或调质齿轮的直径增加后，如果产品的精度没有提高，则由于模量和直径的增加而导致强度增加将受到无源负载增加的影响。偏移
11、对于具有高承载能力和高硬度齿面的渗碳和淬硬齿轮，齿顶和齿向修整技术是确保产品性能的必不可少的条件。
以上是今天与您共享的硬齿面齿轮的说明，包括但不限于，如有其他疑问，请免费咨询峰茂齿轮加工厂家。
